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Fusion Grand Prix - A new legend is born

Nelson Piquet e Nigel Mansell voltam às pistas 25 anos depois
para uma última disputa.

Arraste este lado

Nelson Piquet

  • 24
  • Pole Positions
  • 23
  • vitórias
    em Grand Prix
  • 3
  • Campeonatos Mundiais

O gosto por polêmica começou cedo. Ainda adolescente, se recusou a seguir carreira como jogador de tênis para pilotar. Mas ele não era bom só nas provocações. Um mestre no acerto dos carros, sagrou-se tricampeão mundial.

  • Virada “Quando vi ele parado na pista,
    quase tive um orgasmo!”
    Piquet, em 1991, depois de ter ultrapassado o rival na última volta, quando o carro de Mansell quebrou.
  • Especialista “Sempre entendi de mecânica.
    Sabia mais como melhorar o carro.”
    Piquet
  • Campeão “O fato é que subi mais vezes no pódio.
    São 60 contra 59.”
    Piquet
  • Desapegado “Nunca dei a mínima pra fama. Só penso em chegar na frente. Não é isso que importa?”
    Piquet
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  • Mão na massa Por entender de mecânica, Piquet fazia questão de trabalhar com as equipes de engenheiros no acerto dos carros. Era uma maneira de aumentar a competitividade das suas máquinas.
  • Fervendo No GP do Canadá, em 1982, um radiador de óleo submeteu os pés de Piquet a temperaturas de 100 graus, que o fizeram gritar de dor enquanto dirigia. Mesmo assim, ele venceu a corrida.
  • Prêmio de consolação Piquet nunca achou tênis um esporte emocionante o suficiente para seguir carreira, como seu pai queria. Mas adotou uma bola estilizada como desenho
    do seu capacete.
  • Curva traiçoeira Em 1987, Piquet se acidentou numa curva do circuito de Imola, tendo sua visão
    prejudicada parcialmente.
  • Ultrapassagem histórica Em 1986, no GP da Hungria, protagonizou uma ultrapassagem incrível. No final da reta, passou Ayrton Senna por fora, derrapando o carro de lado com maestria.
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Arraste este lado

Nigel Mansell

  • 1
  • Campeonato Mundial
  • 31
  • vitórias
    em Grand Prix
  • 32
  • Pole Positions

Dirigiu pela primeira vez aos 7 anos. Lutou para entrar nas pistas e continuar nelas. Após um acidente em 77, disseram que ele nunca mais voltaria a correr. Como resposta, tornou-se um dos pilotos ingleses mais famosos da história.

  • Comemoração “Foi marcante ganhar em Silverstone, 1987. Ao descer do carro, fiz questão de beijar a pista bem no local onde eu havia ultrapassado o Piquet.”
    Mansell
  • Rápido “O Piquet tentava me abalar psicologicamente, mas a verdade é que minha velocidade o incomodava.”
    Mansell
  • Recordista “Ganho no número de voltas mais rápidas.
    São 30 contra 23.”
    Mansell
  • Adorado “Sempre fui simpático com os fãs e a imprensa. A ‘Mansellmania’ era algo real e emocionante.”
    Mansell
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  • 7 vidas Em 77, quebrou o pescoço em um acidente. Em 79, uma vertebra. Em 80, sofreu queimaduras no cockpit. Não faria mais sentido se o “leão” fosse apelidado de “gato”?
  • Fugitivo Após o acidente em que quebrou o pescoço, Mansell deu a desculpa de que iria ao banheiro para escapar do hospital. Tudo isso era vontade de correr.
  • Apelido A determinação de Mansell era indiscutível. Tanto que ele ficou conhecido como “Il Leone” (O Leão) entre os fãs italianos.
  • Vai ou racha Mansell não é do tipo que se mantém na zona de segurança. E os números provam isso. Ele acumula 31 vitórias, mas também já se viu envolvido em sérios acidentes.
  • Bela ultrapassagem Em 1991, no GP da Espanha, emparelhou sua Williams com a McLaren de Senna e percorreu toda a reta a centímetros do brasileiro, completando a ultrapassagem por dentro.
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